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プロボックスバンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
970 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 1オナ/セーフティセンス/ナビ/電格ミラー

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減B

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD オリジナル角目フェイス換装  本州仕入車

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ 全塗装  ルーフラック

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ハイブリッド車/ドラレコ前後/ETC/ナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 新品17インチアルミ/セーフティセンス

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート トヨタセーフィティセンス ETC キーレス

    本体価格
    129万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 最終型 左H 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    465万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

関東
222
161.4万円
関西
157
146.7万円
東海
191
144.6万円
北海道
64
117.7万円
九州
116
136.4万円
東北
80
129.6万円
北陸・甲信越
78
126.2万円
中国
27
124.5万円
四国
35
136.6万円
地域別台数
関東
13
303.8万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
306.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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プロボックスバンとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
106.6万円291.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1298~1496 排気量(cc) 2986~4663
72~109 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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