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ミラジーノとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
3万円258万円
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中古車相場 223万円248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1060 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ベージュ ユピテルドラレコ シートカバー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 自社 ローン ETC 保証 整備

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 3ドア 前後ドラレコ タイベル交換済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ナビ・フルセグ・社外AW・キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス・ナビ・TV・電動格納ミラー

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 禁煙車 純正アルミ MOMOステ

    本体価格
    26.5万円

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    248万円

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    本体価格
    応談

関東
270
45.2万円
関西
155
44.9万円
東海
139
50.2万円
北海道
58
51.8万円
九州
132
39.7万円
東北
70
40.4万円
北陸・甲信越
67
50.6万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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