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ISとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
29万円970万円
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中古車相場 223万円248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
901 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正メモリナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    469.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS Mode Black S

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ バックカメラ ETC装備 本皮電動シート

    本体価格
    586万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 後期型 黒本革 クリアランスソナー BSM

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ シートヒーター 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス IS 300h FU0836 レーダークルコン BSM

    本体価格
    224万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル GSルックカスタム 新品車高調

    本体価格
    130万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期型/全画面SDナビ/衝突軽減/BSM/黒本革

    本体価格
    200万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    157.8万円

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    応談

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    248万円

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    本体価格
    223万円

関東
314
305.6万円
関西
145
280.9万円
東海
188
284.4万円
北海道
20
239.5万円
九州
120
269.3万円
東北
34
168.8万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
29
266.4万円
四国
16
260.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
2
223万円

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
420万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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