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GクラスとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

AMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
438万円2138万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
34 中古車掲載台数 27
  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD フルエアロカスタム ローダウン 22AW

    本体価格
    640万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    1090万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ブラバスエアロ&マフラー 22インチ

    本体価格
    900万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD マイナー後インテリア/ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    438万円

  • AMG Gクラス G63 デジーノEXC 8インチモニター 純正ナビTV

    本体価格
    940.5万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 1オナ デジーノ黒革 前後鍛造スペーサー

    本体価格
    1040万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 

    本体価格
    458万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXC ナビTV Rセーフティ

    本体価格
    890万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 6ヶ月保証 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    873万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    1358.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
18
935.3万円
関西
6
1043.5万円
東海
6
771.8万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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GクラスとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
1606.5万円3410万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3605~5980 排気量(cc) ---
258~612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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