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トランスポーターT1Nとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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トランスポーターT1Nとキャプティバの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   シボレー  キャプティバ
VS
99.9万円828万円
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中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
26 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

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  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

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    79万円

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    138万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規D車 ブラックミートケトル 黒レザ

    本体価格
    195万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー アップルカープレイ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
119.4万円
関西
3
104.5万円
東海
3
150.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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トランスポーターT1Nとキャプティバのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   シボレー  キャプティバ
--- 新車時価格 354万円433万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
--- 排気量(cc) 2382
--- 最高出力(馬力) 167
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランスポーターT1Nの中古車は26台、キャプティバの中古車は14台掲載しています。
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