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ヴェゼルとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
55万円475万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5130 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元試乗車 9インチナビ TV  USB接続 BT接続

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC BC 前後DR

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 Honda SENSING リアカメラ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 登録済未使用車・LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    280.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.8万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

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    349.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

関東
1325
211.5万円
関西
617
236万円
東海
800
226.6万円
北海道
225
206.6万円
九州
809
217.4万円
東北
478
201.5万円
北陸・甲信越
386
226.3万円
中国
304
205.8万円
四国
186
215.2万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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ヴェゼルとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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