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N-BOXスラッシュとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
419 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ純正フルセグナビ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーン 衝突軽減装置 純正DA バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 4WD 純正ナビ.バックモニタ- エンスタ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品マット付 あんしんPKG ナビ ETC HID

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 8インチTVナビ クルコン シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 純正新品マット付 2ト-ン DVD

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ETC車載器 ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ・地デジ・Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD サウンドマッピングシステム キーフリー

    本体価格
    63万円

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    349.9万円

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    550万円

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    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    249.9万円

関東
121
89.8万円
関西
33
393.8万円
東海
58
92.1万円
北海道
21
86万円
九州
80
93.8万円
東北
31
94.2万円
北陸・甲信越
29
93.1万円
中国
24
89.1万円
四国
22
81.5万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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