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WR-VとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 26
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    199.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    205.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/ドラレコ/衝突軽減/パドルシフト

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    237万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/10incナビ/ドラレコ/アルミ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V Z+ 

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9型ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    247.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    219万円

関東
280
232.4万円
関西
237
229万円
東海
211
223.7万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
239.6万円
北陸・甲信越
99
228.3万円
中国
44
230.8万円
四国
36
232.2万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
19
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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