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WR-VとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
169.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 25
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ ディスプレイオーディオ バックカメラ 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    194.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビ&純正前後3カメドラレコ&

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ・TV ナビ装着用スペシャルPKG

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙 オーディオ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    234.7万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

関東
272
227.6万円
関西
300
223.8万円
東海
225
225万円
北海道
10
235.8万円
九州
116
232.3万円
東北
63
241.6万円
北陸・甲信越
102
228.8万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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