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CTとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
525 中古車掲載台数 25
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ステアリングヒーター付

    本体価格
    385万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ソナー 薄茶革シート

    本体価格
    104万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 赤革パワーシート シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ/スピンドル/白×黒本革/社外AW

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突軽減 禁煙車 Bカメラ 純正ナビ シートH

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツグリル OP17インチAW 衝突軽減

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    150.4万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    235万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED LSS 衝突回避 ETC DVD CD  メモリー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    99.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDIハイルーフ ロング 本格キャンピングカー

    本体価格
    499.9万円

関東
158
173.3万円
関西
54
171.1万円
東海
114
188.1万円
北海道
10
134.6万円
九州
83
164.6万円
東北
39
139.4万円
北陸・甲信越
23
160.1万円
中国
32
159.7万円
四国
12
176.3万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
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CTとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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