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トランスポーターT1NとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
中古車相場 246万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
28 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    246万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    340万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル AT車 新品塗装 新品幌 社外アルミ

    本体価格
    277万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル ノーマル車両

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 左ハンドル北米マツダRX-7

    本体価格
    応談

関東
2
269万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
325万円
中国
1
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
283万円
関西
1
---
東海
1
248.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
---

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トランスポーターT1NとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
--- 新車時価格 367.2万円380.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
--- 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 185~205
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランスポーターT1Nの中古車は28台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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