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ミニカとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
78 中古車掲載台数 26
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・ローダウン

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT・ローダウン・アルミ・車検2年渡

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン-4 4WD 4気筒20バルブICターボ 5速4WD

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ Tベル・WP交換済み 1オーナー 記録簿

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン/4ナンバー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 黒ミニカ 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 貨物車 前後ドラレコ ETC パワーウィンド

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDIハイルーフ ロング 本格キャンピングカー

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

関東
26
36.2万円
関西
7
33万円
東海
11
24.9万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.5万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
19
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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ミニカとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
58.3万円102.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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