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アウトランダーPHEVとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アウトランダーPHEVとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
405 中古車掲載台数 25
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減サンルーフ純ナビ全方向TV半革

    本体価格
    129万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ 全方位 パワーシート クルコン

    本体価格
    161.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100V 全周囲 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正スマホ連携Dオーディオ&全方位カメラ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 急速充電機能付き

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 前後ドラレコ 後側方車両検知警報システム

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アラウンドビュー ナビ TV ETC

    本体価格
    202.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD フルエアロ 8型ナビ 全カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    276.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD eアシスト/サンルーフ/ナビBカメラ/LED/ETC

    本体価格
    129.6万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    99.9万円

関東
138
190.7万円
関西
38
237.7万円
東海
64
199.4万円
北海道
34
172万円
九州
28
211.7万円
東北
52
216.5万円
北陸・甲信越
30
203.2万円
中国
11
251.8万円
四国
10
238.9万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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