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eKスペースとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 25
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビゲーション

    本体価格
    72.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD bluetooth バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側電動スライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ハイスペックナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動 CD スマートキー ABS

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    120万円

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    応談

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    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    応談

関東
258
84.6万円
関西
134
86.3万円
東海
186
98.4万円
北海道
73
102.9万円
九州
189
72万円
東北
139
90.2万円
北陸・甲信越
103
91.1万円
中国
105
91万円
四国
45
96.9万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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eKスペースとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
139.9万円182.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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