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デイズとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
1万円398万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
6886 中古車掲載台数 26
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ターボ走行2.7万キロターボローダウン

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD エマブレ・アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD禁煙車走行99キロアラウンドビュー

    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

関東
1661
90.6万円
関西
811
96.4万円
東海
941
94.2万円
北海道
312
104.8万円
九州
1185
89.5万円
東北
708
97.4万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
467
92.5万円
四国
196
89.9万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
19
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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