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NV100クリッパーリオとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
443 中古車掲載台数 27
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワスラ オートステップ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両/スロープ付

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左パワードア 衝突軽減装置 新車保証書

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ 禁煙 車いす1名仕様 純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビフルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD Rブレーキ ナビ地デジBT左パワスラ禁煙車

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビTV/Bモニタ/両側電動/保証書

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減システム・スマートキー・ETC

    本体価格
    141.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    349.9万円

関東
122
121万円
関西
83
128.6万円
東海
56
149.8万円
北海道
22
151万円
九州
53
129.8万円
東北
45
131.5万円
北陸・甲信越
19
147.7万円
中国
23
141万円
四国
20
138.1万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
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日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
160.6万円199.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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