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デイズルークスとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
14万円169.8万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 軽減ブレーキ 360カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD ナビ 両電動スライド PUSHオートAC

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワースライドドア

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 X パーワースライドエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動ドア 禁煙車 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ TV DVD CD BT 全方位 ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    62.4万円

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    本体価格
    399.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    149.9万円

関東
1048
73.7万円
関西
550
78.2万円
東海
578
73.8万円
北海道
172
89.2万円
九州
841
74.5万円
東北
350
83.4万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
255
81.3万円
四国
159
76.7万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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