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エミーラとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
1290万円1648万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
41 中古車掲載台数 26
  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1458万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1382万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 特別仕様車 フルブラックパック

    本体価格
    1500万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT フルブラックパック 認定中古車

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT デモカーUP

    本体価格
    1453万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1350万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT ツアーサス/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1458万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ダーク・ヴァーダント タンレザー内装

    本体価格
    1398万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

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    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

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    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    249.9万円

関東
19
1464.7万円
関西
6
1440.2万円
東海
9
1413.7万円
北海道
0
---
九州
5
1470.9万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
19
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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ロータス  エミーラ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
1353万円1804万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3456 排気量(cc) ---
365~406 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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