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インプレッサスポーツとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙 修復歴無 走行0.3万K アイサイト

    本体価格
    225.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIマフラー ダイアトーンナビ Bカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    126.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ アドバンスAWD元弊社使用車 純正ビルトインナビ搭載 

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 ABS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビバックカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    90.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル フルセグナビ フルエアロ バックモニター

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    219万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

関東
332
104.9万円
関西
134
119.3万円
東海
133
110万円
北海道
119
104.1万円
九州
86
105.1万円
東北
147
115.7万円
北陸・甲信越
122
108.6万円
中国
50
111.8万円
四国
22
121.8万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
19
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1145台、トランスポーターT1Nの中古車は26台掲載しています。
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