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アルトとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
1.5万円270万円
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中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
3805 中古車掲載台数 25
  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 CD i-STOP ETC 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 横滑り防止装置 キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    61.3万円

  • スズキ アルト 660 G 1オーナ キーレス 電動格納ミラー ドラレコ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車・CDデッキ・パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MTターボ 禁煙車 RECARDシート 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト ワークス 660 RECAROシート S-HOLD16インチ 5MT

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    116.5万円

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    応談

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    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    399.9万円

関東
851
73.3万円
関西
466
68.4万円
東海
446
72.9万円
北海道
275
73.3万円
九州
638
65万円
東北
373
72.6万円
北陸・甲信越
347
72万円
中国
256
69.6万円
四国
153
60.8万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
430万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
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アルトとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
94.4万円161.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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