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ジムニーシエラとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 26
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外SDナビ フルセグTV 4WD Bluetooth

    本体価格
    281.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4AT Dオーディオナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    231.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0560 Androidナビ Bluetooth

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・シエラ

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/純正8型ナビ/フルセグ/茶シートカバ

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    255.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    269.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル仕様 1インチリフトアップ

    本体価格
    305.1万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

関東
375
260.9万円
関西
249
275.8万円
東海
264
265.8万円
北海道
134
254.5万円
九州
184
258.9万円
東北
117
247.7万円
北陸・甲信越
153
250.6万円
中国
122
262.3万円
四国
61
259.4万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
19
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
176万円218.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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