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ソリオとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 25
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    262.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリナビ 全方位カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1オ-ナ-禁煙 社外ナビ 後席モニタ- Dレコ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 左側パワースライド/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 社外ナビ 前後ドラレコ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ワンオーナー 純正ナビフルセグ 全方位

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト アイドリングストップ 車検整備付 エンスタ ナビ 両側電動スラ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    299.9万円

関東
955
114.9万円
関西
452
116.3万円
東海
414
124.5万円
北海道
224
143.8万円
九州
508
125万円
東北
373
128.5万円
北陸・甲信越
262
131.3万円
中国
213
133.7万円
四国
102
114.6万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
430万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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