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カローラフィールダーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
839 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B ETC ルーフレール Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B HID ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・寒冷地仕様

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ ワンセグ スペアタイヤ Dレコ前後

    本体価格
    142.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

関東
251
110.3万円
関西
103
105.4万円
東海
118
102.8万円
北海道
67
116.3万円
九州
101
117.2万円
東北
56
106.4万円
北陸・甲信越
58
97.9万円
中国
60
111.4万円
四国
25
105.1万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
19
364.6万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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