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XC60とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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XC60とトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
588 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD (エアサス/純正ナビ/全周囲C/電動ゲート)

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 360度カメラ HDDナビ キーレス レザー

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    381.4万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドガラスルーフ

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC60 T5 SE シティセーフティレザーシートナビフルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ ドラレコ Google搭載 48V

    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 360°カメラ ETC

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 社用車 Google ドラレコ 48V 360°カメラ

    本体価格
    585.5万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    519万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

関東
260
466.2万円
関西
80
426.8万円
東海
99
452.8万円
北海道
24
432.7万円
九州
43
422.6万円
東北
16
537.6万円
北陸・甲信越
33
409.2万円
中国
20
526.9万円
四国
13
457.5万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
293万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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XC60とトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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