メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
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中古車相場 |
5950万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | アストンマーティン DB7ザガート | |
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7000万円~7300万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
5439 | 排気量(cc) | 5935 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 435 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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