総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | フォード Ka | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
27.5万円
Kaの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
SLRクラス マクラーレン ロードスターとKaの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | フォード Ka | |
|---|---|---|
| 7000万円～7300万円 | 新車時価格 | 150万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1640×1400 |
| 5439 | 排気量(cc) | 1293 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 60 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
解説 |
MTのみの設定だったコンパクトカー ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。（1999.1） |
SLRクラス マクラーレン ロードスターとKaの比較トップへ
VS |
SLRクラス マクラーレン ロードスターとKaの比較トップへ
SLRクラス マクラーレン ロードスターとKaの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLRクラス マクラーレン ロードスターとKaの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台、Kaの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
