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ロードスターとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ドラレコ ETC 衝突軽減 TV Bluetooth

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減B マツダコネクトナビTV Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 純正オーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT 本革シート シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動オープン HDDナビ DVD&CD

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 外アルミ・ローダウン・本革シート

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社試乗車 6MT  シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・Bカメラ・ETC・クスコ車高調

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
514
179.3万円
関西
208
204.1万円
東海
251
199.8万円
北海道
24
152.8万円
九州
148
177.6万円
東北
50
179万円
北陸・甲信越
62
190.3万円
中国
121
217.4万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
249.5万円375.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1496 排気量(cc) 5439
131~136 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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