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フレアクロスオーバーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
824 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ETC

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外フルセグナビ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純8型ナビ/全方位M/衝突軽減B/ドラレコ/ETC

    本体価格
    147万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減/LED/クルコン/リアセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 前席シ-トヒ-タ- コ-ナ-センサ- 衝突軽減

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 12セグS

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 360モニター/ナビ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
148
101.1万円
関西
89
105.9万円
東海
146
119.9万円
北海道
46
128.5万円
九州
112
113万円
東北
79
121.4万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
76
111.1万円
四国
30
95.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
136.5万円203.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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