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| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | オペル ヴィータ | |
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中古車相場 |
28万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | オペル ヴィータ | |
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| 7000万円～7300万円 | 新車時価格 | 169万円～232万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1645×1440 |
| 5439 | 排気量(cc) | 1198～1795 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 75～125 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～16.6km/L |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
解説 |
クラスを超えた安全性と機能性が自慢 日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14％もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2) |
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