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ティグアンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
363 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 メーカーオプションフル装備

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン 認定中古車 4WD

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディスプロ ACC カープレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ ACC LED ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 4WD カープレイ 全方位 HUD ETC

    本体価格
    236.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー フルセグナビ キセノン 電動レザー  クルコ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・シートヒータ・プリクラッシュ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
145
329.3万円
関西
54
346.2万円
東海
34
301.5万円
北海道
28
299.4万円
九州
41
327万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.6万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ティグアンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
487.1万円653.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1497~1968 排気量(cc) 5439
150~193 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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