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ムーヴキャンバスとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
5417 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 衝突軽減 全方位 両側電動 8型SDナビ ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 パノラマカメラ 両側電動S

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側パワスラドアLEDライト衝突軽減B

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 両側スライドドア・ナビ・オートライト

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証付き

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 1オナ純ナビフルセグ全方位カメラ両パワETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Gメイクアップ SAII・両側パワースライドド 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII ドラレコ ナビ パノラマモニター

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 地デジ視聴可

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG AUTOクルーズ バックカメラ

    本体価格
    248万円

関東
1235
137.6万円
関西
618
141.6万円
東海
906
140.7万円
北海道
213
142.7万円
九州
906
137万円
東北
426
143.2万円
北陸・甲信越
357
138.4万円
中国
517
139.2万円
四国
239
142.2万円
地域別台数
関東
6
223.1万円
関西
3
163.1万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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ムーヴキャンバスとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
146.3万円192万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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