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クラウンロイヤルとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
737 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション プリクラッシュセーフティ スマートキー

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    59.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品19ホイール新品車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Four 4WD キーレス パワーシート CD カセット

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン メーカーナビ HID クルコン 純正17AW

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ後カメラ/電動シート/HID/ドラレコ/ETC

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ ドラレコ シートヒーター BT

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ ドラレコ 純正アルミ クルコン

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 1オーナー 電動シート ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

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    158万円

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    268万円

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    本体価格
    220.6万円

関東
220
124.2万円
関西
104
127.8万円
東海
95
125.9万円
北海道
67
108.4万円
九州
92
113万円
東北
56
109.6万円
北陸・甲信越
43
93.8万円
中国
31
104万円
四国
29
112.8万円
地域別台数
関東
5
230.2万円
関西
2
183.1万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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クラウンロイヤルとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
353万円598.9万円 新車時価格 599万円684万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2493~2499 排気量(cc) 2996~3497
178~203 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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