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スペイドとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 108万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
858 中古車掲載台数 16
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビTV・BT対応・自動ドア・1年保証

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ/純正ナビ&フルセグ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 検2年 錆少仕入 リフトアップ キャリア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグ Bカメ 前後ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド Gセーフティエディション 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア スマートキー 地デジナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD エンスタ 寒冷地仕様 夏冬T付 ETC ナビ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    268万円

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    428万円

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    215.7万円

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    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 地デジ視聴可

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

関東
244
52.9万円
関西
108
49.1万円
東海
133
52.2万円
北海道
62
67.8万円
九州
88
57.6万円
東北
75
58.3万円
北陸・甲信越
72
54.8万円
中国
55
58.6万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
7
254.8万円
関西
1
129.8万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.4万円
中国
1
225万円
四国
1
210万円

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スペイドとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
145万円224.4万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1329~1496 排気量(cc) 2996~3497
95~109 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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