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カローラツーリングとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 108万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/DAナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ 前カメラ シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ ナビバックモニター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA 追従クルコン ETC2.0 ハーフレザー

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタフルエアロキット装着

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 1年保証付き

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ETC2.0 純正10.5型DA&ナビ バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC/

    本体価格
    181.5万円

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    168万円

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    238万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 地デジ視聴可

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

関東
401
208.6万円
関西
240
206.8万円
東海
298
207.7万円
北海道
65
216.5万円
九州
234
209.5万円
東北
125
222.4万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.6万円
四国
53
208.4万円
地域別台数
関東
7
254.8万円
関西
1
129.8万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.4万円
中国
1
225万円
四国
1
210万円

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カローラツーリングとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
197.6万円338.8万円 新車時価格 599万円684万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~3497
98~170 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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