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5シリーズツーリングとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとCクラスクーペの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 111
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/ACC/HUD/ETC

    本体価格
    247.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD デモカー 茶革シート ハーマンカードン

    本体価格
    599.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン ブラックレザー ルーフキャリア

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 紺本革 ACC 全方位カメラ BSM HUD ETC

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革シートヒーター オートトランク

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/ハーマンカードン/AppleCarPlay

    本体価格
    268.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG Dアシスト ACC 電動Rゲート

    本体価格
    288.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン 黒革 ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 黒革ハイラインPKG2年保証

    本体価格
    294万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC インテリジェントセーフティー パドル

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    311.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティP バックカメラ 102

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティP/HID/純正ナビ/ETC

    本体価格
    110.8万円

関東
111
304万円
関西
42
269.5万円
東海
42
331.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
23
278.4万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
8
295.8万円
中国
17
263.6万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
53
204.9万円
関西
17
244.5万円
東海
17
269.3万円
北海道
2
174万円
九州
6
259万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
219.9万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
840万円988万円 新車時価格 499万円710.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1995~1998 排気量(cc) 1496~1991
190~197 最高出力(馬力) 156~245
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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