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Cクラスクーペとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
114 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 赤革 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 3か月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティP バックカメラ 102

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ C63スタイル

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スライディングルーフ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 黒革 パノラマSR CarPlay RSP LED 1年保証

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ S/R

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    413.6万円

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    本体価格
    19.5万円

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    本体価格
    28万円

関東
59
213.4万円
関西
17
249.3万円
東海
15
272.5万円
北海道
3
183.8万円
九州
6
239.5万円
東北
3
249.8万円
北陸・甲信越
4
302.9万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円
地域別台数
関東
6
37.3万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
6
45.3万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  シビックハイブリッド
499万円710.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496~1991 排気量(cc) 1339
156~245 最高出力(馬力) 94~95
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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