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ISとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
981 中古車掲載台数 112
  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルロ-ダウン外テ-ル19AW

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ レザー シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    190.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期 ナビ フルセグ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    463.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定 SR マクレビ BBS製19AW 全周囲

    本体価格
    709万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII LSS 全方位カメラ 純正ナビ LED ETC2.0

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス IS 250 現行後期スピンドルグリル仕様 サンルーフ

    本体価格
    76万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ Rowenエアロ 車高調 20AW

    本体価格
    769.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ3眼LEDヘッドWORK19

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正メモリナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    469.7万円

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    本体価格
    368万円

関東
334
285.2万円
関西
165
310.6万円
東海
199
305.9万円
北海道
24
228.2万円
九州
128
291万円
東北
46
223.6万円
北陸・甲信越
36
266.7万円
中国
28
281.8万円
四国
21
265.3万円
地域別台数
関東
54
207.1万円
関西
17
244.5万円
東海
17
270.3万円
北海道
2
174万円
九州
6
260.4万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
219.9万円

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ISとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
420万円900万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~4968 排気量(cc) 1496~1991
178~481 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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