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RX-8とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
19.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 62.9万円478.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
360 中古車掲載台数 107
  • マツダ RX-8 タイプE マフラー マツダスピードエアロ

    本体価格
    144万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン フルエアロ RE雨宮エアロボンネット・ECU

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル AT

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    93万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT プレミアムテールマフラー 鍛造AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 軽量化 サーキット仕様

    本体価格
    348万円

  • マツダ RX-8 タイプE マツダスピードフルエアロ 社外ナビ・TV

    本体価格
    92万円

  • マツダ RX-8 タイプE クルーズコントロール プッシ 

    本体価格
    26万円

  • マツダ RX-8 スピリットR BlueTooth BOSE RECARO LSD BILSTEIN

    本体価格
    140万円

  • マツダ RX-8 タイプS /バックカメラ/ETC/ベージュ本革シート

    本体価格
    226.6万円

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    95万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
146
113.5万円
関西
33
134.6万円
東海
49
146.3万円
北海道
11
92.3万円
九州
38
105.9万円
東北
10
89.4万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
37
136.7万円
四国
24
73.9万円
地域別台数
関東
53
204.5万円
関西
15
264.7万円
東海
17
269.3万円
北海道
1
159万円
九州
6
259万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
4
322.4万円
四国
2
219.9万円

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RX-8とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
253.1万円383.3万円 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1308 排気量(cc) 1496~1991
210~250 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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