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スクラムとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
340 中古車掲載台数 111
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 当社試乗車 キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ドラレコ付き

    本体価格
    95万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ナビTV キ-レス ETC2.0

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ETC リアクリアランスソナー サポカー+

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ 2nd発進 ABS 電格ミラー

    本体価格
    63.9万円

ピックアップ中古車
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    249万円

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    89.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 赤革レザーEXC パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    270万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オナ 9AT スポーツ+P SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 セーフティ/ユーティリティP/パノラマSR

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    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    478.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC パノラマR ヒ-タ-黒革 HUD 2年保証

    本体価格
    318万円

関東
69
80.6万円
関西
69
63.8万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
66.1万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
31
69.5万円
四国
10
66.7万円
地域別台数
関東
53
205.3万円
関西
17
244.5万円
東海
17
269.3万円
北海道
2
174万円
九州
6
259万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
219.9万円

スクラムの中古車を探す

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スクラムとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
92.3万円171.1万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
658 排気量(cc) 1496~1991
46~49 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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