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フレアワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 115
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正メモリーナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    238万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 盗難防止装置付

    本体価格
    162万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド マット塗装 Pスタート 片側パワスラ

    本体価格
    17万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 8型ナビ全方位カメラ衝突軽減Wパワスラ

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXG  低燃費 本土中古車 スマー 

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 旧サービス代車

    本体価格
    183万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビ TV 片側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減 シートヒーター バックソナー

    本体価格
    142.1万円

ピックアップ中古車
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    77万円

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    411万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 meコネ 黒本革 パノラマSR 2年保証付

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 1.8ターボ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ/バックモニター/レザーシート/ETC

    本体価格
    224.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ユーティリティパッケージ BSM ETC

    本体価格
    87.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ SR HUD BSM 電動白革シート Pアトマイザー

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 車検2年・最終型・レーダーSF PKG・TV・ETC

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    235.2万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
60
211.7万円
関西
16
249.6万円
東海
13
314.4万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円

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フレアワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
657~658 排気量(cc) 1496~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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