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デリカD:5とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 111
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 登録済未使用車 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    473.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワースライド BFグッドリッチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 衝突軽減 電動ドア電動リアゲート

    本体価格
    390万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ マルアラ 夏冬タイヤセット有

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人リフトUP楽ナビ両パワ社外16AW

    本体価格
    157.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革内装/64色アンビエントライト

    本体価格
    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティ/ユーティリティ/黒革

    本体価格
    86万円

関東
792
264.1万円
関西
351
333.1万円
東海
369
297.7万円
北海道
347
287.1万円
九州
231
248.6万円
東北
241
323.4万円
北陸・甲信越
170
304.1万円
中国
74
347.1万円
四国
59
310.2万円
地域別台数
関東
53
205.3万円
関西
17
244.5万円
東海
17
269.3万円
北海道
2
174万円
九州
6
259万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
219.9万円

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デリカD:5とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
221.3万円479.9万円 新車時価格 499万円710.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1991
145~170 最高出力(馬力) 156~245
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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