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デリカミニとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 111
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 MIPILOT 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    213.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    227.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G FCレンタカー MナビTV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 ターボ 電動スライドドア

    本体価格
    194.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Tプレ4WD AmzブラックED仕様/9型ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4インチリフトUP MLJ

    本体価格
    348万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    229.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
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    288万円

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    本体価格
    293.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 1オナ 赤本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 後期最終RSP AMGスタイリングP黒半革SR禁煙

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C300 スポーツ 純正ナビ リアカメラ RSP 黒革 ACC BSM

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 赤革 サンルーフ AMG19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 赤革・純正ナビ・Rカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    74.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブP エアサス

    本体価格
    389万円

関東
405
205.4万円
関西
161
207.9万円
東海
267
203.6万円
北海道
109
224.8万円
九州
154
208.2万円
東北
122
222.5万円
北陸・甲信越
135
211.1万円
中国
95
210.2万円
四国
46
201.2万円
地域別台数
関東
54
207.3万円
関西
17
244.5万円
東海
16
271.6万円
北海道
2
174万円
九州
6
260.4万円
東北
5
297.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円

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デリカミニとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
659 排気量(cc) 1496~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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