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308とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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308とCクラスクーペの中古車情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
29.8万円485万円
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中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
167 中古車掲載台数 117
  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 2年保証付/170項目 左H6MT バックカメラETC

    本体価格
    204万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ テレビ LEDライト 保証付き

    本体価格
    79万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 カープレイ クルコン

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジDレコ

    本体価格
    155万円

  • プジョー 308 GTライン 1オーナー 純正ナビ+フルセグTV+Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 認定中古車 純正ナビTV 純正19AW ETC

    本体価格
    269万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザ レーダークルーズ

    本体価格
    152.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    112.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 5年延長保証付/登録済未使用車

    本体価格
    478万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    148万円

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    281.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

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    371.4万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ +黒革S サンルーフ カーボンエアロ グリル

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 サンルーフ ナビTV 前後ドラレコ BT

    本体価格
    111万円

関東
54
160万円
関西
34
190.4万円
東海
28
199.8万円
北海道
7
198.7万円
九州
6
80.9万円
東北
20
177.2万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
60
205.5万円
関西
16
250.3万円
東海
14
299万円
北海道
3
187.7万円
九州
7
207.5万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円

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308とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
305.3万円572.7万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1199~1598 排気量(cc) 1496~1991
130~180 最高出力(馬力) 156~245
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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