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フォレスターとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 114
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外7型ナビ 誤発進抑制 アイサイトVer3

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD エアロPKG外ナビ地デジBモニ黒革ドラレコ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期D型 アドバンストセイフティパッケージ

    本体価格
    140.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD EyeSight SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入 セイフティ+視界拡張 8型ナビ

    本体価格
    209.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8型ナビ LED 禁煙車

    本体価格
    344.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 黒半革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    213.4万円

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    345万円

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    本体価格
    516.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 新品63仕様エアロ&ダウンサス20AW&タイヤ

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スライディングルーフ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ赤革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    264.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 1オーナ/レーダーセーフティP/黒レザーS

    本体価格
    190.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーサポート ナビ TV カメラ

    本体価格
    107万円

関東
524
210万円
関西
227
236.2万円
東海
299
228.6万円
北海道
149
188.3万円
九州
186
222.3万円
東北
175
202.2万円
北陸・甲信越
213
211.5万円
中国
84
214.7万円
四国
29
189.3万円
地域別台数
関東
60
211.7万円
関西
16
249.6万円
東海
13
314.4万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
3
284.6万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円

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フォレスターとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1795~2498 排気量(cc) 1496~1991
145~184 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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