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プレオとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
3.8万円111万円
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中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
178 中古車掲載台数 115
  • スバル プレオ 660 L リミテッド 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    27.7万円

  • スバル プレオ 660 RS 禁煙車 スーパーチャージャー オーディオ

    本体価格
    85万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    17.7万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 禁煙車 5速MT キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    36.8万円

  • スバル プレオ 660 A グレードアップパッケージ プライバシーガラス 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R ETC・CD・キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 F 走行51000キロ 修復歴無し RA1

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 A 車検整備付 走行7.1万 エアコン キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル 純正ラジオ キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • スバル プレオ 660 F 後期ホワイト 5MT 13inアルミ CD  キーレス

    本体価格
    9.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 禁煙 ACC 黒革ナビTV ETC Dレコ GPSレーダ

    本体価格
    281万円

関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円
地域別台数
関東
60
211.7万円
関西
16
249.6万円
東海
13
314.4万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円

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プレオとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
67万円154.7万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
658 排気量(cc) 1496~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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