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Cクラスクーペとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとコルサセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  コルサセダン
VS
62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 49万円64万円
コルサセダンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG 電動シート メーカーナビ Bカメラ HID

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 3か月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    492.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 1年保証 純正ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ユーティリティパッケージ BSM ETC

    本体価格
    87.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 黒革シートパノラマルーフレーダセーフティ

    本体価格
    353.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ レッドレザーシート 純正AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革内装/64色アンビエントライト

    本体価格
    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティAMGスポーツPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー車

    本体価格
    275万円

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  • トヨタ コルサセダン 1.5 VIT-X 5MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 純正5速 車検令和7年11月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX リミテッド/CDオ-ディオ/ETC/Tベルト交換済

    本体価格
    64万円

関東
59
211.2万円
関西
18
239万円
東海
15
272.5万円
北海道
2
174万円
九州
6
239万円
東北
3
249.8万円
北陸・甲信越
4
302.9万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円
地域別台数
関東
2
56.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとコルサセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  コルサセダン
499万円710.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1496~1991 排気量(cc) 1331~1496
156~245 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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