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ライズとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
4238 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ライズ 1.0 G BSM SDナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ・PVM・BSM+RCTA

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z DA Bカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 禁煙 寒冷地 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 9インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーEXP/サンルーフ/AppleCarPlay/ACC

    本体価格
    337.7万円

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    311.2万円

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    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 meコネ 黒本革 パノラマSR 2年保証付

    本体価格
    315万円

関東
895
194.1万円
関西
532
196.9万円
東海
939
198.4万円
北海道
169
205.9万円
九州
652
198.3万円
東北
289
202.5万円
北陸・甲信越
255
196万円
中国
341
192.7万円
四国
166
200.8万円
地域別台数
関東
53
207.8万円
関西
17
244.5万円
東海
17
270万円
北海道
2
174万円
九州
6
260.4万円
東北
5
295.1万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円

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ライズとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
996~1196 排気量(cc) 1496~1991
82~98 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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