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Q2とCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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Q2とCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
138万円478万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
344 中古車掲載台数 37
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ BスタPKGテクノPKGコンビ&アシスPKG認中車

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG 限定車

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP ACC ナビ 12セグCarPlay LED

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ レザー/アシスタンスP/VコックP/認定中古車

    本体価格
    217.7万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 認定中古車 バーチャ ACC 電動テールゲート

    本体価格
    405万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート シートH 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット/ナビパッケージ

    本体価格
    207.8万円

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    129.8万円

関東
111
271.8万円
関西
51
255.8万円
東海
80
269.4万円
北海道
9
335.4万円
九州
35
236.7万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
22
253.9万円
中国
16
256.7万円
四国
6
280.6万円
地域別台数
関東
17
223.1万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

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Q2とCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
299万円544万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
999~1968 排気量(cc) 2142~4663
116~150 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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