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CLSクラスシューティングブレークとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   アウディ  RS e-tron GT
VS
79.9万円319万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 847.9万円1496万円
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32 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    159万円

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    130万円

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    本体価格
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    129.8万円

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    本体価格
    128.5万円

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    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 毎年ディラ-整備 サンル-フ 黒レザ- 禁煙

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    1170万円

関東
8
193.2万円
関西
3
158.9万円
東海
10
176.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
6
213.1万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
134.5万円
中国
1
160万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1072.2万円
関西
8
1116.7万円
東海
4
1093万円
北海道
1
1398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
1
1189万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   アウディ  RS e-tron GT
791万円1407.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
2142~4663 排気量(cc) ---
177~408 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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