メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | ダイハツ テリオスルキア | |
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VS | ||
79.9万円~319万円
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中古車相場 |
2.8万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | ダイハツ テリオスルキア | |
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791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 124.8万円~136万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
2142~4663 | 排気量(cc) | 659 |
177~408 | 最高出力(馬力) | 60 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1) |
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