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ハイゼットトラックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
3219 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT AC PS 3方開 運転席Aバッグ ラジオ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ4WDCVT 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 禁煙 ナビ ワンセグTV CD DVD ETC 保証付

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ ブレーキサポート オートライト

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 キーフリーシステム 走行距離58km

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ移動販売車 ナビTVBカメラETC

    本体価格
    110.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パネルバン 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
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    本体価格
    145.7万円

関東
579
112.8万円
関西
535
112.9万円
東海
408
107.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
611
99.1万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
246
108.9万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
17
223.1万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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ハイゼットトラックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
59.9万円266.8万円 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
46~53 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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